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Ultimi arrivi - FS > Carrozze
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Semipilota Vivalto170 visiteMarcatura: npBH 50 83 86-78 153-0 I-TIMarcoGiu 05, 2024
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FS > 50 83 22-38 083-5 nB64 visiteErnestoDic 19, 2022
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FS > Bz 3903337 visiteAntimoDic 19, 2022
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FS > DI 8641739 visiteAntimoDic 19, 2022
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FS > CIz 3706437 visiteAntimoDic 19, 2022
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FS > 50 83 82-87 104-6 npBD30 visiteluque91Ott 07, 2022
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FS > 50 83 82-86 809-0 npBD47 visiteCrepaldi_MauroOtt 07, 2022
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FS > 50 83 82-39 612-7 npBDH35 visiteDeCampo94Ott 07, 2022
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FS > 50 83 82-39 067-4 npBDH36 visiteDeCampo94Ott 07, 2022
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FS > 50 83 82-39 015-3 npBDH43 visiteDeCampo94Ott 07, 2022
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FS > 50 83 86-78 110-0 npBH34 visiteSTESet 15, 2022
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FS > 61 83 80-90 011-7 npB44 visiteSTESet 15, 2022

Categoria Album Immagini
Bagagliai
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Carrozze di servizio
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Carrozze dismesse
8 10
Doppio piano - CasaraltaLe capienti carrozze a due piani, di costruzione Casaralta, utilizzate per il trasporto regionale
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Eurofima
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Gran ComfortDalle originarie TEE ai giorni nostri, una carrellata sulle eleganti carrozze del parco FS
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Medie DistanzeLe protagoniste dei servizi regionali e interregionali della rete RFI
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Thello - Trenitalia FranceTrenitalia France S.A.S., fino al 18 dicembre 2012 Trenitalia-Veolia Transdev (TVT) e fino al 14 ottobre 2021 Thello S.A.S., è un'azienda francese di proprietà del gruppo italiano Trenitalia, che effettua servizi ferroviari passeggeri a lunga percorrenza tra la Francia e l'Italia.

La società, nata come joint venture tra Veolia Transport e Trenitalia, era controllata al 100% da quest'ultima a partire dal 6 settembre 2016 ed era quindi parte del gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.
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UIC-X
16 24
Vicinali a piano ribassatoDal 1967 sui nostri binari al servizio del pendolare, l'utente ferroviario più genuino.
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VivaltoLe nuove carrozze a doppio piano in servizio per i pendolari
7 11
WL - Carrozze LettiPer chi vuole viaggiare comodamente svegliandosi a destinazione, le T2S e le MU delle nostre ferrovie
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WR > Carrozze ristorante e self service
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ZETA
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Immagini a caso - FS > Carrozze
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FS > 50 83 21-87 512-4 nB22 visiteFoligno_63
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FS > 50 83 82-39 686-1 npBDH7 visitePaolo Fanelli
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FS > 50 83 88-98 136-9 WR20 visiteFoligno_63
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FS > 50 83 18-98 118-2 A29 visiteFoligno_63
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FS > 50 83 19-38 081-4 A28 visiteTipo 1946Foligno_63
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FS > 50 83 82-38 000-6 npBD21 visitetrea2008
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FS > 61 83 80-90 004-2 npB10 visiteDABBIEROE
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FS > 50 83 82-39 413-0 npBDH15 visitePaolo Fanelli
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FS > 50 83 11-87 166-1 nA17 visiteErnesto
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FS > 50 83 26-78 914-8 npBH16 visiteFoligno_63
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FS > 50 83 86-78 110-0 npBH34 visiteSTE
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FS > 50 83 20-39 281-6 nB10 visiteGiorgio
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Trenitalia 50 83 82-39 482-5 npBD18 visiteErnesto
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FS > 50 83 26-78 223-4 nB16 visitePaolo Fanelli
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FS > 50 83 18-98 607-4 A11 visiteGiorgio
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Trenitalia > 61 83 80-90 022-4 npB15 visiteadfl
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FS > 51 83 95-90 121-9 D17 visiteLucAln668
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FS > 50 83 20-39 009-1 nB13 visiteLucAln668